19 февраля состоялась конференция трудового коллектива и первичной профсоюзной организации государственного предприятия «Минский метрополитен». На ней были подведены итоги работы и исполнения коллективного договора за 2024 год, а также намечены задачи на год нынешний.
В мероприятии приняли участие директор метрополитена Алексей Шилов и его заместители, председатель профкома предприятия Наталья Булыга, руководители и сотрудники различных структурных подразделений метрополитена. На конференцию был приглашен председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей Игорь Комаровский.
С основным докладом выступил директор предприятия Алексей Шилов. Он отметил, что работа коллектива Минского метрополитена, как и в прежние годы, была направлена на обеспечение безопасности движения, улучшение качества перевозки пассажиров, выполнение доведенных показателей, модернизацию инфраструктуры и обеспечение социальных гарантий. Алексей Сергеевич подчеркнул, что по итогам работы Минского метрополитена за 2024 год выполнены все доведенные показатели.
Большим событием стало введение в эксплуатацию 30 декабря 2024 года сразу трех новых станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец». В церемонии торжественного открытия второго участка третьей линии Минского метрополитена принял участие Президент Беларуси Александр Лукашенко.
В настоящее время ведутся подготовительные работы для строительства второго участка третьей линии. Идет перекладка инженерных коммуникаций, транспортных связей. Второй участок третьей линии от станции «Юбилейная площадь» до станции «Парк Дружбы народов» будет протяженностью 4,2 километра. В него войдут 3 станции – «Переспа», «Комаровская», «Парк Дружбы народов». Участок свяжет центр города с Советским районом столицы.
В 2024 году общий объем перевозки пассажиров составил 250 миллионов 307 тысяч человек, что на свыше 7 процентов больше, чем в 2023 году. Среднесуточная перевозка в 2024 году была равна 684 тысячам пассажиров. Удельный вес метрополитена в городских перевозках составил более 36% и является наибольшим среди других видов городского общественного транспорта.
С целью повышения конкурентоспособности предприятия, обеспечения качественных транспортных услуг по перевозке пассажиров, значительный объем работ выполнен в рамках государственной программы «Транспортный комплекс». В 2024 году Минский метрополитен реализовывал обеспечение окупаемости перевозок, выплат социального характера и осуществил обновление парка подвижного состава.
В настоящее время эксплуатационная длина трех линий Минского метрополитена в двухпутном исчислении составляет 44,89 километра. На них расположены 36 станций, из которых 15 -- расположены на Московской линии, 14 -- на Автозаводской линии, 7 -- на Зеленолужской линии.
В метрополитене эксплуатируется два электродепо -- «Московское» и «Могилевское». Планируется, что в первом полугодии 2025 года будет введено в эксплуатацию электродепо «Слуцкое». Общая длина путей с тупиками и путевым развитием депо превышает 120 километров.
В 2024 году было закуплено 28 новых инновационных вагонов производства завода АО «Метровагонмаш» (г. Мытищи, Российская Федерация). Из них сформировано 7 четырехвагонных составов «Минск 2024», которые предназначены для курсирования по третьей линии.
По состоянию на сегодняшний день инвентарный парк вагонов Минского метрополитена составляет 418 единиц, из которых сформировано 86 составов (73 пятивагонных и 13 четырехвагонных).
Постоянно совершенствуется профессиональный опыт работников метрополитена. В прошлом году работой по дополнительному образованию было охвачено 243 работника, в том числе, 62 руководителя, 147 специалистов и служащих, 34 рабочих. Кроме того, в 2024 году повышены классы 23 машинистам электропоездов и квалификационные разряды 140 рабочим.
Профессионализм и заслуги работников систематически поощрялись руководством. По итогам 2024 года, за достижение высоких показателей в труде 6 работников награждены знаком «Отличный работник метрополитена», 13 работников -- знаком «За заслугi», 27 работников -- Почетными грамотами директора предприятия.
По итогам работы за год поощрено порядка 800 человек. За работу по подготовке к введению в эксплуатацию нового участка третьей линии поощрены премиями более 900 работников метрополитена.
Для обеспечения жильем работников Минского метрополитена на предприятии есть два общежития.
В метрополитене созданы условия для самореализации сотрудников и их участия в общественной жизни. Действуют первичные организации общественных объединений: «Белая Русь», «Белорусский союз женщин», «БРСМ», работают Совет ветеранов и патриотический клуб «Память».
В минувшем году на предприятии были организованы и проведены мероприятия, посвященные государственным, республиканским и профессиональным праздникам, а также значимым памятным датам. Всего за отчетный период проведено и принято участие более чем в 173 мероприятиях.
В 2024 году работники Минского метрополитена неоднократно становились призерами различных конкурсов. Так, в городском конкурсе «Лучший молодой специалист 2024 года» в номинации «Транспорт и связь» работник службы сигнализации и связи завоевала первое место. В районном конкурсе «Лидер года – 2024» первое место в номинации «Транспорт и связь» занял молодой специалист службы пути и тоннельных сооружений предприятия.
В рамках круглогодичной спартакиады Минского метрополитена среди структурных подразделений было проведено 17 спортивных состязаний. Наши спортсмены занимали призовые места на престижных районных и городских спортивных соревнованиях.
Президентом Республики Беларусь в январе этого года подписан Указ, которым 2025-2029 годы объявлены пятилеткой качества. Для решения задач пятилетки на предприятии сформирован план мероприятий по большинству сфер деятельности. Сотрудники метрополитена также включились в реализацию задач Года благоустройства.
Подводя итоги своего выступления, директор Минского метрополитена Алексей Шилов отметил, что коллектив предприятия в 2024 году достойно справился с запланированными задачами. Разногласий между работниками предприятия и нанимателем в части трудовых и социально-экономических отношений, регулируемых коллективным договором Минского метрополитена отмечено не было. В связи, с этим Алексей Сергеевич предложил исполнение коллективного договора признать удовлетворительным.
Алексей Шилов отметил, что в нынешнем году трудовой коллектив предприятия продолжит развивать метрополитен, делая его безопаснее, комфортнее и доступнее для жителей и гостей столицы. Перед сотрудниками подземки стоят следующие задачи: выполнение всех доведенных показателей Минскому метрополитену в прогнозе социально-экономического развития города Минска; реализация запланированных мероприятий в рамках «Года благоустройства», «Пятилетки качества»; выполнение мероприятий государственных программ «Транспортный комплекс», «Социальная защита»; повышение эффективности использования трудовых ресурсов; обеспечение выполнения условий коллективного договора предприятия.
В завершении своего доклада Алексей Сергеевич поблагодарил коллектив Минского метрополитена за слаженную работу в 2024 году, пожелал всем благополучия и успехов в достижении новых целей.
На конференции с докладом выступила председатель профкома предприятия Наталья Булыга. Она отчиталась о большой работе, которая была проделана первичной профсоюзной организацией. Деятельность профсоюзных активистов была очень многогранной и всебъемлющей. Она касалась вопросов охраны труда, социальной и культурно-массовой сферы, других аспектов.
Именно поэтому исполнение коллективного договора участники конференции единогласно признали удовлетворительным.
Фотогалерея
1/27
—
