С 30 сентября по 2 октября 2026 года в Минском международном выставочном центре BELEXPO прошла Международная промышленная выставка «Иннопром. Беларусь». Мероприятие было организовано при содействии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства промышленности Республики Беларусь.
В выставке приняла участие российская компания Трансмашхолдинг (ТМХ) – партнер Минского метрополитена, которая поставляет белорусской подземке вагоны метро. Стенд ТМХ посетила делегация Минского метрополитена во главе с директором государственного предприятия Александром Кузнецовым. Состоялась рабочая встреча нашей делегации с генеральным директором мытищинского завода АО «Метровагонмаш» (который входит в состав ТМХ) Андреем Степновым и его коллегами. Стороны обсудили текущие этапы сотрудничества и перспективы дальнейшего взаимодействия. В составе делегации Минского метрополитена были заместитель директора – главный инженер Александр Карницкий и пресс-секретарь Андрей Дроб.
В феврале 2026 года между Минским метрополитеном и АО «Метровагонмаш» (МВМ) был подписан контракт на поставку 15 современных вагонов метро «Минск 2024» для белорусской подземки. Планируется, что контракт будет исполнен до конца текущего года.
История сотрудничества МВМ с Минским метрополитеном насчитывает более 40 лет — с момента открытия подземки в 1984 году. После длительного перерыва предприятие возобновило поставки: в адрес белорусской столицы уже отправлено 48 вагонов «Минск 2024», созданных на базе серии 81-765/766. Вагоны отвечают всем современным требованиям комфорта и безопасности.
Высокое качество и надежность продукции «Метровагонмаша» отмечены наградами: в 2024 году ТМХ стал лауреатом Евразийской премии в области транспорта и логистики «Магистраль Awards» и был удостоен двух наград – «Народный выбор» за разработку и поставку вагонов метро «Минск-2024» и «За развитие транспортной науки» за научный проект «Магистрали прогресса: инновации на железнодорожном транспорте».
В конструкции вагонов «Минск 2024» частично используются комплектующие белорусских предприятий: бортовая система безопасности движения, гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, некоторые другие. Эти комплектующие применяются не только при производстве вагонов для белорусской подземки, но и при сборке подвижного состава для других метрополитенов.
На Международную промышленную выставку «Иннопром. Беларусь» прибыли представители российских СМИ, которые тесно сотрудничают с ТМХ. По предварительной договоренности, и после получения соответствующих разрешений, журналисты побывали на различных объектах Минского метрополитена.
Медийная группа, в сопровождении представителя Метровагонмаша Елены Фроловой, побывала на Выставочной экспозиции по истории Минского метрополитена на станции метро «Могилевская», в новом электродепо «Слуцкое» и на станциях Зеленолужской линии. Десант журналистов сопровождали представители Минского метрополитена – пресс-секретарь Андрей Дроб и специалист по связям с общественностью Центра информационной безопасности Игорь Зайцев.
Очень содержательную и интересную экскурсию по Выставочной экспозиции по истории Минского метрополитена провела специалист отдела по идеологической и социальной работе Ирина Омельчук. Развернутую информацию об особенностях эксплуатации новых инновационных поездов «Минск 2024» предоставили российским журналистам заместитель начальника – главный инженер электродепо «Слуцкое» Алексей Нелеп, заместитель начальника электродепо по эксплуатации Денис Иванец и другие сотрудники этой структуры. Также очень позитивно отозвались о конструктивном взаимодействии с белорусскими специалистами представители сервисной группы МВМ, которые в электродепо занимаются вводом в строй новых составов «Минск 2024».
Судя по отзывам представителей российских СМИ, им очень понравилось посещение объектов Минского метрополитена, они получили исчерпывающие ответы на все интересующие вопросы.
