В 2019 году услугами Минского метрополитена воспользовались 293 миллиона 721 тысяча пассажиров. По сравнению с 2018 годом пассажиропоток увеличился на 10 миллионов 362 тысячи человек.
Московскую линию в 2019 году посетили почти 169 миллионов 121 тысяча человек, а Автозаводскую – 124 миллиона 600 тысяч. Самыми загруженными станциями за этот период стали «Каменная Горка» (более 22,4 миллиона пассажиров), и «Площадь Ленина» (почти 19,8 миллиона человек).
На первой линии лидеры по количеству пассажиров в 2019 году (после «Площади Ленина») – станции «Уручье» (17,7 миллиона) и «Площадь Якуба Коласа» (17,2 миллиона пассажиров). На Автозаводской линии за «Каменной Горкой» по пассажиропотоку следуют «Могилевская» (почти 14,9 миллиона человек) и «Немига» (около 14,3 миллиона).
Станции с наименьшим пассажиропотоком расположены на второй ветке метро. В течение 2019 года «Купаловская» приняла свыше 1,9 миллиона пассажиров, «Первомайская» – более 3,4 миллиона, а «Молодежная» – 5,5 миллиона. На первой линии наименее загруженными стали «Парк Челюскинцев» (почти 5,4 миллиона пассажиров) и «Грушевка» (без малого 6,2 миллиона).
В минувшем году снизилось количество оплат поездок в подземке жетонами: если в 2018-м ими пользовались около 35% пассажиров, то в 2019-м – уже лишь 30%. При этом значительно выросла популярность оплаты проезда в метро бесконтактными банковскими картами и мобильными устройствами, поддерживающими банковские платежные системы. В 2019 году бесконтактными банковскими картами пассажиры подземки воспользовались более 19,6 миллиона раз, что составило свыше 6% от всех способов оплаты проезда в метро.
