Новости

Недавно представители Минского метрополитена во главе с начальником столичной подземки Ростиславом Юреней, вернулись из командировки на заводы концерна "Stadler", где ознакомились с разработкой, процессом производства продукции компании, а также проработали ряд технических и организационных вопросов по планируемой закупке вагонов "Stadler" для нашего метро.

Что означает торговая марка "Stadler"? Особо убеждать собеседника не стоит: одни из мировых лидеров в производстве подвижного состава для железных дорог и метрополитенов, "высший пилотаж" для транспортников, а для пассажиров — образец удобства и комфорта. 

В начале работники Минского метрополитена посетили головные производственные площади концерна в швейцарских городах Бусснанг, Альтенрейн и Винтертур. Здесь налажено производство железнодорожной техники, вагонов электропоездов, дизель-поездов, локомотивов, а также железнодорожных тележек для подвижного состава различных типов. 

Затем — недолгий переезд в Германию, на филиал "Stadler" в Берлине, где выпускаются вагоны для метрополитенов и трамвайных парков.

Важным пунктом германского "этапа" поездки стало посещение Берлинского метрополитена, одного из первых в континентальной Европе. Здесь белорусские гости побывали в центре технического обучения, в котором готовят машинистов электропоездов, а также других специалистов для подземки. Интересным и познавательным был визит в вагоноремонтное депо Берлинского метрополитена, где минчанам показали организацию капремонта и различных видов обслуживания вагонов.

Фоторепортаж можно посмотреть здесь